Nach dem Rennen in Lehndorf, wo ich wegen der widrigen Bodenverhältnisse hauptsächlich mit der Hinterradbremse verzögert habe, trat dabei ein kleiner Mangel zutage. Nach zwei dritteln des Rennens war die Pipe so stark verschmutzt und feiner Dreck hatte sich seinen Weg ins innere der Pipe gesucht, das die Bremse nicht mehr freiwillig gelöst hat. Vorher war trotz des Drecks nach dem Loslassen der Bremse kaum ein Schleifen auf der Felge zu hören, obwohl dies ja immer wieder als Mangel der Mini-V bezeichnet wird.

Nach dem Rennen habe ich dann nach Lösungsmöglichkeiten gesucht und auch gefunden. Vorne bleibt die Mini-V. Hinten kommt was anderes dran. Die Wahl fiel auf die Tektro CR720. Am vergangenen Wochenende habe ich sie bei zwei Rennen ausprobiert. Also zum Ankern muss man schon ganz schön kräftig am Hebel ziehen. Außerdem sind die original-Tektro-Beläge mal wieder hart wie Stein und wurden gegen die roten KoolStop getauscht.